Nu imi sta in obicei sa scriu des despre lucrurile care ma scot din sarite, insa ma deranjeaza dezinformarea si atunci cand oamenii preiau stirile ca atare, fara sa verifice nimic. De cateva luni se face atata caz de anumite subiecte, care mai de care mai colorate, printre care si „navele spatiale extraterestre” si alte tampenii de acest fel.
Oameni buni, acest fel de nave spatiale tip farfurie si nu numai, au fost dezvoltate de nazisti inca din 1940 si cine a trait in vremea razboiului, povesteste cum acestea erau vazute pe cer si din ele coborau nazisti si mai tarziu soldati americani.


Sursa: Google
La o simpla cautare am gasit articolele de mai jos in care sunt mentionate si acte CIA care sustin existanta acestor nave folosite in armatele lumii, inca din al doilea razboi mondial. Cateva modele se afla de ani de zile in diverse muzee din lume, unul dintre ele fiind la National U.S. Air Force Museum de la Wright-Patterson Air Force Base, Ohio – pe romaneste, la Muzeul National al Fortelor Aeriene din Ohio, SUA – cat si in alte muzee cum ar fi naveta miniatura de la Roswell UFO Museum, cat si in alte poze si documente de atunci.
Citez: „Historian Garrett M. Graff writes that the fear among military officials was that these flying saucers were coming from Russia rather than a galaxy far, far away. Graff writes that military officials were concerned that the Russians had managed to kidnap Nazi rocket scientists at the end of World War II, and that working together they had created a flying saucer.”
Traducere: „Istoriograful Garret M. Graff, scria ca printre oficialii militari americani prin ’47, frica era ca aceste ozn-uri vin din Rusia, si nu dintr-o galaxie foarte indepartata. In plus, erau ingrijorati ca rusii au reusit sa rapeasca ozn-urile nazistilor la finalul celui de al doilea razboi mondial, si ca lucrau impreuna sa creeze ozn-uri.”
Iar mai tarziu, singuri au inceput sa si le faca si isi mai puneau si sigla pe ele: US Air Force si US Army (tradus: Fortele Aeriene Americane si Armata Americana).

Si englezii au construit o farfurie zburatoare, precum puteti vedea aici.

Citez: „Mr. John West and his firm John West Design Associates of Epsom, Surrey, who have worked on the project for more than two years. The 30-foot saucer took off near Bedford to notch a first for British aviation. The setting for the radio-controlled, unmanned flight was the Royal Aircraft establishment hangar at RAF Cardington fomerly the Royal Airship Works, built to house the ill-fated R101 Airship. April 1975 (Photo by WATFORD/Mirrorpix/Mirrorpix via Getty Images).”
Traducere: „D-l John West si firma lui John West Design Associates din Epsom, Surrey (Anglia), care au lucrat pe proiect pentru peste doi ani. Farfuria zburatoare cu un diametru de peste 30 feet (10 metri) a decolat de langa Bedford ca sa marcheze o prima ocazie pentru aviatia britanica. Locul unde a fost construit a fost hangarul Avioanelor Regale de la Fortele Aeriene Regale Cardington, numit in trecut Atelierele de Zbor Regale, care fusese construit pentru dezvoltarea unui avion masiv numit R101. Aprilie 1975.”
Aici puteti vedea „OZN-ul” si aici plutind fara probleme, dovedind ca erau invatati sa faca cu usurinta aceste modele.
Concluzia este simpla: OZN-urile sau aceste nave spatiale sunt de mult pe pamant si tehnologia este folosita de multe armate din intreaga lume. Unele chiar merg folosing energia gratis preluata din atmosfera, asa cum este descris in acest patent din 1907. Energia din atmosfera sa stie ca poate fi preluata, inca din 1752, cand Le Monnier oficial a demonstrat ca atmosfera este electrifiata si mai tarziu Linss in 1889 cat si altii mentionati mai jos, asa ca Tesla nu a fost singurul si unicul care s-a preocupat de subiectul acesta. Toate lucrurile se stiau de dinainte si se foloseau in multe sisteme, inclusiv masini electrice regasite inca din 1890 si alte despre care noi credem ca sunt noutati.
„Officially, Le Monnier (1752) first demonstrated that the atmosphere was electrified, even in fair weather. As it became understood that a conducting fluid existed in the air, Linss (1887) first realized that this conducting fluid would soon cancel out the field produced by any bound charge. Long before Elster and Geitel (1899a,b) and Wilson (1900) discovered small ions in the air, Coulomb (1795) found that the air itself was conducting and that charge ona conductor would leak away in the air. As Hermann Plauson would do ten years later… Walter Pennock lays the foundations for harnessing electricity with the metal kite-balloon’s system.”
Cunoastem atat de putin si ne alarmam la orice stire despre care nu stim prea multe…
Nu va mai speriati de orice veste fara sa faceti o cautare. Ajuta mult daca cunoasteti engleza, fiindca inca sunt disponibile multe articole la librariile mari internationale sau articole gratis sau platite din alte surse, insa si acestea pe masura ce trec anii, sunt cenzurate sau dispar in neant.
Includ link-uri catre cateva articole aditionale mai jos. Le-am si salvat ca si fisiere pe care le puteti descarca, fiindca link-urile in timp dispar.
- Patent de W.I. Pennock. *Apparatus for Collecting Atmospheric Electricity / Energy, 1907.
- US Military Feared UFOs Were Secret Soviet Spacecraft Built by Kidnapped Nazi Rocket Scientists
- Declassified: That Time the US Military made Flying Saucers
- Declassified document shows ‘real’ flying saucer
- 12 million pages of declassified CIA files are now available online for everyone to view
Aici puteti vedea si alte modele folosite atunci si acum si care sunt considerate uitate. Iar aici sunt 19 pagini de diverse modele incadrate la Historical Flight Foundation (tradus: Fondatia Istorica de Zbor Americana). Acolo pot fi vazute si poze cu celebrele nave Zeppelin (aici gasiti 17 video-uri cu aceste nave exceptionale), in care oamenii calatoreau inca din anii 1900, comod, avand conditii bune asa cum vedeti si in video-ul de mai jos, chiar si pana in anii ’70, insa si acestea au fost „uitate” de omenire. De ce, fiindca au fost scoase de pe piata tot prin frica, dandu-le foc si spunand ca nu sunt sigure pentru calatori, dar care inca sunt folosite de milionarii lumii.
Aici puteti vedea interiorul navei Zeppelin.
Inchipuiti-va cum arata aceste „OZN-uri” acum, dupa decenii intregi de dezvoltare ale design-urilor si sistemelor de propulsie, cu bugete serioase dedicate acestor programe, numite in engleza „black budgets”. Acestea nu sunt altceva decat tehnologie militara avansata folosita din 1900 si perfectata pana in prezent. Nu va mai lasati speriati, ci incercati sa vedeti aceste lucruri cu ochi clari si o minte calma. Judecati totul la rece si faceti-va temele de cercetare ale subiectelor care genereaza teama.
Descoperă mai multe la Ligia Pop
Abonează-te ca să primești ultimele articole prin email.